Formula 1™ Τουρκικό Γκραν Πρι

Η εντυπωσιακή διαδρομή των 5.378 μ. σχεδιάστηκε από το φημισμένο Γερμανό αρχιτέκτονα Herman Tilke, δημιουργό επίσης της πίστας της Sepang, του Bahrain και της Shanghai, και περιλαμβάνει 14 στροφές, 8 αριστερές και 6 δεξιές, με τα αυτοκίνητα να αναμένεται να αναπτύξουν ταχύτητες μέχρι 320 χμλ. την ώρα.

Μια ασυνήθιστη ιδιομορφία αποτελεί η διαδρομή, που είναι αντίθετη στην φορά των δεικτών του ρολογιού, και που κάνει το Τουρκικό Grand Prix τον τρίτο μόνο αγώνα που έχει αυτήν την ιδιαιτερότητα (οι άλλοι δύο είναι του San Marino και της Βραζιλίας). Η πίστα έχει πληθώρα κλίσεων, αφού είναι κατασκευασμένη σε τέσσερα επίπεδα εδάφους. Εξαιτίας των κλίσεων είναι πιθανό να αποδειχθεί πως δίνονται στους πιλότους λιγότερες δυνατότητες για προσπέρασμα απ' ό,τι σε άλλες πίστες του Tilke, όπως η Shanghai και η Sepang, όπου μεγάλες ευθείες προηγούνται των κλειστών στροφών, αλλά αυτοί που έχουν τον τελευταίο λόγο σε αυτό είναι οι ίδιοι οι πιλότοι.

Αυτά σε σχέση με τους οδηγούς. Οι καινούργιες όμως εγκαταστάσεις δίνουν και στους θεατές μεγάλες ευκαιρίες. Οι οργανωτές έπρεπε να αντιμετωπίσουν την πρόκληση του ανταγωνισμού από τα υψηλά στάνταρ που έθεσαν οι άλλες, πολύ υψηλών προδιαγραφών, πίστες του Bahrain  και της Κίνας από το 2004. Η χωρητικότητα καθισμένων ανέρχεται στα 155.000 άτομα, με 25.000 από αυτά στην κεντρική κερκίδα. Διατίθεται χώρος στάθμευσης για 20.000 αυτοκίνητα. Το συγκρότημα χαρακτηρίζεται από τους δύο επταόροφους πύργους για τους επισκέπτες VIPs, ένας σε κάθε άκρο του.